ホンダ 純正 S2000 ウォーターポンプアッセンブリー。

S2000のウォーターポンプは、80,000km（〜50,000マイル）ごとに交換する必要があります。このアセンブリセットは、ケーシングと必要なボルトとシール;そしてもちろん、ウォーターポンプの完全な交換に必要なすべてのアイテムが含まれています。

一般的にホンダS2000のウォーターポンプは、エンジンの冷却システムにおいて重要な役割を果たしているため、8万km走行後、または故障の兆候がある場合は早めに交換することが推奨されています。ウォーターポンプは、エンジン全体に冷却水を循環させ、熱を取り除きますが、故障すると次のようないくつかの問題を引き起こします。

1.オーバーヒート：オーバーヒート：ウォーターポンプが正常に作動していないと、エンジンは効果的に冷却されず、オーバーヒートとエンジンの潜在的な損傷につながる。
2.冷却水の喪失：ウォーターポンプが故障すると、クーラントが漏れ、クーラントレベルが低下し、エンジンにダメージを与える可能性があります。
3.性能の低下：ウォーターポンプが故障すると、エンジンの温度が上昇し、性能と燃費が低下する可能性があります。
4.騒音：ウォーターポンプが故障すると、走行中に異音が発生することがあり、問題が発生していることを示します。
5.タイミングベルトの損傷：ホンダS2000のウォーターポンプは、タイミングベルトによって駆動されており、ウォーターポンプの故障は、タイミングベルトとエンジンに損傷を与える可能性があります。
6.ウォーターポンプの故障は、ベアリングの摩耗や緩み、インペラーの損傷など、さまざまな問題によって引き起こされる可能性があり、問題を診断するのは必ずしも簡単ではないことに注意が必要です。専門のメカニックにチェックしてもらうのが一番です。ウォーターポンプを交換することで、車の冷却システムに適切な機能を回復させ、高価なエンジンの損傷を防ぐことができます。

S2000は、ウォーターポンプの交換はかなりストレートフォワードであることを見事に設計されました。ほとんどの場合、ウォーターポンプを交換するときに、タイミングベルトも同様に交換されますが、S2000は代わりにタイミングチェーンを使用しており、このチェーンは交換する必要はありません。

ウォーターポンプの点検は、以下の手順で行います：

1.ポンププーリのボルトを緩める。

2.ベルトテンショナーを緩め、ベルトを外す。

3.(1)のプーリーボルトを取り外す。

4.ポンプシャフトを手動で反時計方向に回してください。自由に回転するはずです。

5.シールの漏れを確認する。ブリードホールから少量の “漏れ “があるのは正常です。

交換：

6.エンジンクーラントの排出（ラド底のドレンプラグを開ける）を、排出がなくなるまで行う。

7.ポンプをエンジンに固定している6本のボルトを外す（小さいボルト5本 – 16 lb/ft、大きいボルト1本 – 33 lb/ft）。

8.エンジンブロックの嵌合面を清掃します。

9.新しいポンプと新しいO-リングを取り付けます。

10.プーリーを再装着する。

11.ベルトを再装着する。

12.プーリーボルトを10 lb/ftで締め付ける。

13.クーラントを注入し、適切な方法でブリードします。